Jedna od većih ali i najbolje organiziranih industrija turizma je morski cruising. Flote velikih svjetskih cruisera, koje plove svim svjetskim morima, pružaju turistima posebno zadovoljstvo i bogati doživljaj. Svojim ponudama cruise kompanije su omogućile rast broja turista i time je ostvaren visoki stupanj zadovoljstva. Cruiser kompanije posluju sezonalno i time izbjegavaju negativne efekte vremenskih uvjeta, godišnjih doba i sl. Onog trenutka kada je rast industrije bio u punom zamahu i činio se nezaustavljiv, a kompanije naručivale nove brodove kao na traci, globalna pandemija COVID-19 je poremetila takve povoljne rezultate i negativno utjecala na čitavu cruise industriju. Utjecaj COVID-19 bio je bez presedana, te dok je jedan dio manjih kompanija doveo čak i do potpunog bankrota i rasprodaje flote, ostale kompanije a naročito najveće korporacije su se borile svim raspoloživim znanjima i sredstvima kako bi prebrodile ovaj nezapamćeno težak period. Stotine tisuća direktno zaposlenih, a još više indirektno, našli su se u situaciji kada je sve odjednom stalo, tako i njihovi radni zadaci, a situacija nije obećavala brzi povratak. Multiplikativni učinak koji ova industrija ima u pozitivnom smislu svakim gostom koji kroči na cruiser, tako se nažalost pokazalo i u negativnom smislu domino efekta. Brodovi su prestali sa svojim aktivnostima od polovice ožujka 2020. godine te su službeno nastavili, ali sa znatno smanjenim načinom i kapacitetom tek od polovice srpnja 2021.